Silnik wysokoprężny
kucie pierścieni: Rodzaj kucia silnika wysokoprężnego, silnik wysokoprężny Silnik wysokoprężny jest rodzajem maszyny energetycznej, jest powszechnie używany jako silnik. Weźmy na przykład duży silnik wysokoprężny, zastosowane odkuwki to głowica cylindra, szyjka wrzeciona, wał końcowy kołnierza końcowego wału korbowego, korbowód, tłoczysko, głowica tłoka, wał sworznia poprzecznego, koło zębate wału korbowego, koło koronowe, koło zębate pośrednie i olej barwiący korpus pompy itp. Ponad dziesięć rodzajów.
Morski
kucie pierścienis: Odkuwki okrętowe dzielą się na trzy kategorie, odkuwki silników głównych, odkuwki wałów i odkuwki steru. Odkuwki silników głównych są takie same jak odkuwki silników Diesla. Odkuwki wałowe obejmują wał oporowy, wał pośredni i wał rufowy. Odkuwki układu steru obejmują drążek sterowy, sztycę steru, sworzeń steru itp.
Artyleria
odkuwki pierścieniowe: Odkuwki zajmują niezwykle ważną pozycję w branży zbrojeniowej. Masowo 60% zbiorników to odkuwki. Lufa, hamulec wylotowy i ogon w artylerii, gwintowana lufa i trójostrzowy bagnet w broni piechoty, wyrzutnia bomb głębinowych rakiet i łodzi podwodnej oraz stałe gniazdo, korpus zaworu ze stali nierdzewnej, łuska i pocisk do wysokociśnieniowej chłodnicy atomowej łodzi podwodnej, itp. są wyrobami kutymi. Broń wykonana jest z materiałów innych niż odkuwki stalowe.